A Pengcheng Yunqi (Shenzhen) Supply Chain Co., Ltd. az egyik legmegbízhatóbb közel-keleti szállítóvonal Kínában. Prémium légi és tengeri szállítmányozási célú vonalakat kínálunk alacsony áron. Hatékony, stabil, végponttól-végig-folyamatot biztosítunk a határokon átnyúló-szállításokhoz.
Közel-Kelet hajózási vonal
Minden megbízható Öböl-szállítmány mögött egy tényleges vitorlás menetrend áll. Közel-keleti hajózási vonalunk a hajókapacitásra épül, nem pedig az ígéretek - fix heti indulását, a vezető fuvarozókkal kötött szerződéses területet és egy olyan útválasztási stratégiát, amely még akkor is mozgásban tartja a rakományt, amikor a terminál leáll.
Vitorlás hálózat és szolgáltatások
- Fix heti indulások. A menetrend szerinti járatok Yantianból, Ningbóból, Sanghajból, Csingdaóból és Hsziamenből indulnak hetente az Öbölbe, így a beszerzési csapatok előreláthatólag-leállíthatják a termelést, ahelyett, hogy a rendelkezésre állást keresnék.
- Közvetlen hívások és intelligens átutalás. Ahol a mennyiség indokolja, közvetlen Gulf-hívásokat foglalunk, amelyek megszüntetik a csomóponti átvitelt, és lerövidítik a teljes tömegközlekedést. Ahol nem, ott hatékony hubokon haladunk keresztül, amelyek összeköttetései a minimális tartózkodásra időzítettek, így soha nem kell fizetnie a tétlen konténernapokért.
- Szerződéses hordozóterület. Egyetlen vonal helyett több óceáni fuvarozó között tartunk kiosztást. Ez versenyképes árakat jelent, és ami még fontosabb, helyvédelmet jelent, ha a piac szűkül, és az azonnali foglalások megindulnak.
- Teljes felszerelési kínálat. Szabványos 20GP, 40GP és 40HC száraz konténerek, valamint magas-kocka, hűtő, nyitott-tetős, lapos-állványos és tartályos konténerek, szállítói hálózatunkon keresztül szerezzük be, és átlátható felszerelési feltételekkel adjuk ki.
- Digitális foglalás és dokumentáció. Kérjen árajánlatot, erősítse meg a foglalást és kezelje a szállítási utasításokat online. A fuvarleveleket, a telexkiadást és a tengeri fuvarleveleket elektronikusan állítják ki, ami megakadályozza, hogy az eredeti példányok postára kerüljenek, a rakomány pedig a raktárból.
- Torlódási eshetőség. Műveleti pultunk figyeli a kikötői ablakokat és az udvarok sűrűségét a Gulf terminálokon. Amikor egy kikötő visszaáll, előre-tervezünk olyan alternatívákat, mint a Sohar vagy a Khorfakkan, előremenő betáplálóval vagy útszakasszal, így a késéseket még azelőtt kezeljük, hogy elérnék az ügyfelet.
Miért választják a szállítók hálózatunkat?
Hely, amikor szűkös
A több-fuvarozó általi kiosztás azt jelenti, hogy a foglalása sokkal kisebb valószínűséggel valósul meg a főszezonban vagy felszereléshiány esetén.
01
Őszinte tranzit elvárások
Valósághű érkezési ablakokat idézünk, amelyek tényleges kikötői forgási adatokra épülnek, nem a leggyorsabb elméleti vitorlázásra.
02
Útválasztási rugalmasság
A közvetlen és a hub opciókat minden árajánlatnál összehasonlítjuk, és elmagyarázzuk a megtakarított napok és a hozzáadott költségek közötti kompromisszumot{0}}.
03
Dokumentáció súrlódás nélkül
Az elektronikus kiadás és az előre{0}}ellenőrzött szállítási utasítások csökkentik a módosítási díjakat és a várakozási időt, ami csendesen megnöveli a fuvarköltségvetést.
04
Működési átláthatóság
A kiszállási késéseket, kihagyásokat és menetrend-módosításokat azon a napon közöljük, amelyről tudomást szerezünk, mellékelve az ajánlott alternatívát.
05
Gyakran Ismételt Kérdések
1. Milyen gyakran hajóznak hajói a Közel-Keletre?
Rögzített heti indulásokat indítunk a főbb kínai berakodási kikötőkből az Öböl-menti célállomásokra, közzétett{0}}lezárási időkkel, így a gyártás és a foglalás összehangolása az utolsó-perces zavargás nélkül történik.
2. Közvetlen hajózást kínál, vagy csak átrakodást?
Mindkét. A közvetlen hívások ott vannak megszervezve, ahol a mennyiség támogatja, míg a hub-átrakodás hatékony közbenső portokon keresztül alacsonyabb költséggel fedezi a másodlagos célállomásokat.
3. Garantálni tudja a konténeres felszerelést a főszezonban?
A több fuvarozónál tartott kiosztások elsőbbségi hozzáférést biztosítanak számunkra a berendezésekhez, és a konténer felszabadítását a foglalással erősítjük meg, ahelyett, hogy a véletlenre bíznánk a bejáratnál-.
4. Milyen típusú konténereket kínál?
A szabványos 20GP, 40GP és 40HC egységeken túlmenően hűtő, nyitott-felső, lapos-állványos és tartálykonténereket is szállítunk olyan rakományokhoz, amelyek nem férnek el a szabványos dobozba.
5. Mi történik, ha egy hajó késik, vagy egy kikötő zsúfolt?
Üzemeltetői csapatunk naponta követi a kikötői ablakokat, és más{0}}átjárókon keresztül, betápláló vagy teherszállítási kapcsolatokkal, értesíti Önt a felülvizsgált tervről még aznap.
